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柴油颗粒物过滤器(Diesel Particulate Filter,DPF)
发布日期:2017-10-24    浏览次数:     来源:信息与监控中心     作者:气环境监控室

    是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在排放的微粒(PM)进入大气之前将其捕捉。DPF能够有效地净化排气中70%90%的颗粒,是目前公认的有效降低柴油机颗粒物微粒排放的后处理技术。DPF安装在柴油机排气管上,排气通过时,PM被滤芯吸附过滤。但随着工作时间的增加,滤芯内部PM增加,导致排气背压升高,将影响柴油机的动力性的经济性。清除滤芯上的PM被称作DPF的再生,常见的再生有两种方法:“主动再生”是指利用外界能量来提高DPF内的温度,使PM着火燃烧。“被动再生”通过在燃油中加入添加剂(如燃油催化剂FBC)或在过滤材料表面涂催化层来降低PM的燃点,使PM能在较低的温度下燃烧。

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